Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (747) 232-32-90
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
-
МКПП 5 ст. Skoda Fabia 1,2i 2006...
-
ДВС AXC на VW Transporter 5 2004 г.
-
ТНВД 0445010086 на ДВС Z17 Opel ...
-
ТНВД на ДВС 2С Т Коронна 1994 г.
-
ДВС FXJB на Ford Fiesta 2001-200...
-
ДВС G4KE Hyundai Santa Fe II (CM...
-
ДВС 102.910 на МВ W201 (190)
-
CVT (вариатор) GGS на А4 (B6) 20...
-
ДВС FXJB на Форд Фиеста 2004 г.
-
ДВС М54В22, 226S1 на BMW E39 2001
-
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Mercedes Benz - 152.980 (152980)
(SLK III 55 AMG)
Марка двигателя: M 152.980
Базовая мощность: 310 кВт
Базовая мощность: 422-427 л.с. при 6800 об. в минуту
Крутящий момент 540 Н-м при 4500 об. в минуту
Не турбо
Количество клапанов: 24
Количество цилиндров: 8
Объем двигателя (сс): 5461 см3
Исполнение: V-образное
Тип топлива: бензин
Подача топлива: инжектор
Цепной привод ГРМ
Тип двигателя: бензиновый двигатель
Диаметр цилиндра (мм): 98.00
Ход поршня (мм): 90.50
SLK 55 AMG (R172)
Применяется с 2012 года
Коленвал сделан из высококачественной стали сплава 38MnS6BY, 5-опорный.
Оснащён новой системой деактивации цилиндров Mercedes-AMG Cylinder Management. Отключение цилиндров осуществляется путем перевода шестнадцати гидротолкателей в пассивный режим (то есть при давлении кулачка на коромысло продавливается не шток клапана, а плунжер гидротолкателя). Клапана при этом остаются закрытыми, подача топлива в цилиндр и зажигание отключаются.
Бесступенчатая система регулирования фаз газораспределения позволяет изменять положение каждого из 4-х валов на 40 градусов относительно коленвала.
Кузов 172.475
