Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 604141TE на Dodge Caravan 1...
ДВС F18B2 на Хонда Аккорд 2001 г.
ДВС CG10 на Nissan Micra 2000г.
ДВС Z17DTH на Opel Astra H 2002 г.
Коллектор всасывающий на А6
ДВС 3ZR-FAE TOYOTA RAV4 ZSA30/5 ...
ДВС AHW на VW Golf 1999 г.
МКПП 5 ст. на Форд Мондео 19997 г.
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.
ДВС 611.987 CDI2.2 на МВ Спринте...
(1GEJ)
Модель двигателя (Engine Code): 1G-EJ, бензиновый (Gasoline);
Кол-во цилиндров, расположение, привод ГРМ, кол-во клапанов: R6; SOHC, 12 Valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 125/5400;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 172/4400 (127@4400);
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.2;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Зубчатый ремень Z 131 или 111, в зависимости от года выпуска
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Оборудован гидрокомпенсаторами клапанных зазоров.
При плохом качестве масла забивается масляная магистраль, и распредвал, лишаясь смазки, быстро изнашивается, после чего гидрокомпенсаторы выходят из рабочей точки, и цилиндр, обслуживаемый этим гидрокомпенсатором, не работает. При «касании» поддоном какого-нибудь поверхности поддон легко гнется, и сетка маслоприемника в нем деформируется, в связи с чем падает давление масла и двигатель «умирает». Коммутатор, катушка, высоковольтные провода расположены порознь, поэтому легко диагностируются и заменяются на другие.
Устанавливался на (In the following car(s)):
CROWN L-GS117V (Краун)
CROWN L-GS126V