Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС RFN на Форд Мондео 1998 г.
АКПП A247E-01A на Toyota Corona ...
АКПП на Форд Эксплорер 1997
ДВС RB25DET на Ниссан Скайлайн R33
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
ДВС 937А.10000 на Alfa Romeo 156...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
ДВС Т23 на Ниссан Атлас
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 ...
ДВС G4KE на Hyundai Santa Fe 201...
ДВС AR32310 на Альфа Ромео 156 С...
ДВС 611.987 CDI2.2 на МВ Спринте...
(Чайзер, Марк, Креста, Краун)
Модель двигателя (Engine Code): 1GGZE, бензиновый (Gasoline); механический нагнетатель,
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 168/6000;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 226/3600 (167@3600);
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZE крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).
Устанавливался на (In the following car(s)):
CHASER-MARK II -CRESTA E-GX81 (Чайзер, Марк, Креста)
CROWN E-GS130G (Краун)
CROWN E-GS130G
CROWN E-GS131 (фото 2-6)
CROWN E-GS131