Отгрузки

АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
Свап- комплект для замены АКПП н...
АКПП на Ниссан Сирена 1996 г.
Рулевая рейка TRV на Рено Лагун...
ДВС L3 на Mercuri Mariner 2,3i 4...
МКПП 5 ст. на Шкоду Фабия 2001 г.
АКПП BGRA на Honda Odyssey 3.5i ...
ДВС М40В16 на БМВ 318 1994г.
ДВС 6G74 Mitsubishi Montero Spor...
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...

В наличии:

более 9000 ДВС и КПП
детали двигателей, трансмиссии, кузова

Поиск на складе 2 Поиск на складе 1

Двигатель на Toyota - 1G-GZEU

(1GGZEU)

Модель двигателя (Engine Code): 1G-GZEU, бензиновый (Gasoline);
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): —/—;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): —/—;
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;

Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7

Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZEU крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).

Устанавливался на (In the following car(s)):
CROWN E-GS121 (Краун)

Отгрузки

Специальные предложения

Информация

Двигатель на Toyota - 1G-GZEU