Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС M47N на БМВ 3 2002 г.
СВАП комплект МКПП на VW Eurovan...
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
ДВС AXC на VW Transporter 5 2004 г.
ДВС B4204S на Volvo S40 1997 г. ...
АКПП CFK на VW Golf 3
ДВС 651.940 на MB Sprinter Viano...
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
АКПП FDH на VW Гольф 2002 г.
ДВС D9B (PSA) 1.9 TD на Пежо / С...
АКПП А604 (41ТЕ) на Крайслер Воя...
(1GGZEU)
Модель двигателя (Engine Code): 1G-GZEU, бензиновый (Gasoline);
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): —/—;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): —/—;
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZEU крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).
Устанавливался на (In the following car(s)):
CROWN E-GS121 (Краун)