Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
ДВС K4M812 на Renault Megane II ...
АКПП AF20 50-40LE на Opel Astra ...
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС MR20DE на Ниссан Кашкай 2007
ДВС AHW на VW Golf 1999 г.
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
ДВС АМЕ на Шкоду Фабия 2001 г.
(1GGZEU)
Модель двигателя (Engine Code): 1G-GZEU, бензиновый (Gasoline);
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): —/—;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): —/—;
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Двигателя с объемным нагнетателем (Super Charger), который приводится во вращение ремнем от коленчатого вала. У двигателя 1G-GZEU крутящий момент меньше зависит от оборотов двигателя, в отличие от двигателя 1G-GTE, т.е. он более «тяговитый», особенно на малых оборотах (1500-2500 об/мин).
Устанавливался на (In the following car(s)):
CROWN E-GS121 (Краун)