Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
СВАП комплект МКПП на VW Eurovan...
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
ДВС Z16XER на Opel Zafira B 2008...
ДВС Y22DTR на Opel Vectra B отпр...
АКПП на Опель Фронтера Б
АКПП 722.365 на MB W124 E500 199...
ДВС ВСА на WV Гольф5, 2204 г.
АКПП F4A222MPF на ММС Galant 199...
ДВС G4KE на Hyundai Santa Fe 201...
РКПП на Хундай СантаФе 2001 г.
АКПП 3 ступ. на Крайслер Вояджер...
(204D1)
Серия моторов M47 (М47D20)
Двигатель (марка): M47D20
Конструкция: DOHC, L4
Объем: 1951 см3
Диаметр / ход поршня: 84 мм/ 90 мм
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Bosch DDE-5.0.
Система подготовки рабочей смеси с плунжерным топливным насосом высокого давления, единой рампой высокого давления (Common rail) и электромагнитными топливными форсунками. Для оптимального состава смеси в широком диапазоне установлен расходометр.
Блок цилиндров из серого чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия.
Турбоннадув с промежуточным охдаждением наддуваемого воздуха в интеркулере.
Было две версии:
1) Мощность: 114 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
318d 3-Series (E46), с 2001 по 2003 год
2) Мощность: 134 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Redline 4750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
320d 3-Series (E46), с 1999 по 2001 год
520d 5-Series (E39), с 2000 по 2003 год