Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС AR32310 ALFA ROMEO 166 отгру...
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
АКПП на VW Golf III 1.8 л. Отпра...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
ДВС M30B30 на BMW 730 (E32) отпр...
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
АКПП 722.365 на MB W124 E500 199...
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
ДВС RB20E на Nissan Laurel HC34 ...
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС RFZ на Пежо 605 1993 г.
ДВС G4KC на Хундай Соната 2006 г.
(204D1)
Серия моторов M47 (М47D20)
Двигатель (марка): M47D20
Конструкция: DOHC, L4
Объем: 1951 см3
Диаметр / ход поршня: 84 мм/ 90 мм
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Bosch DDE-5.0.
Система подготовки рабочей смеси с плунжерным топливным насосом высокого давления, единой рампой высокого давления (Common rail) и электромагнитными топливными форсунками. Для оптимального состава смеси в широком диапазоне установлен расходометр.
Блок цилиндров из серого чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия.
Турбоннадув с промежуточным охдаждением наддуваемого воздуха в интеркулере.
Было две версии:
1) Мощность: 114 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
318d 3-Series (E46), с 2001 по 2003 год
2) Мощность: 134 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Redline 4750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
320d 3-Series (E46), с 1999 по 2001 год
520d 5-Series (E39), с 2000 по 2003 год