Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
ДВС 1UR-FE на Toyota LC200 2014 ...
ДВС FE на Мазда 626
АКПП AF20 50-40LE на Opel Astra ...
ДВС CG10 на Ниссан Микра 1998 г....
АКПП на ММС Галант 1993 г.
ДВС SR20DE на Nissan Primera P11
ДВС 4G64 GDI (ТНВД MD351018) на ...
АКПП ZF 6HP-26 на Land Rover Dis...
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
АКПП TR-60SN GLF на Porsche Caye...
МКПП на Hyundai Accent/Verna 200...
(206S2)
Двигатель (марка): M50B20TU (Vanos) (M50 B20)
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, цепной привод ГРМ
Конструкция: DOHC (два распредвала), L6 (рядный, шесть цилиндров)
Зажигание — по катушке на каждый цилиндр
Объем: 1991 сс
Система питания: Motronic 3.3.1 (Мотроник)
Мощность (л.с./об/мин): 150/5900 (110 кВт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 140/4200 (190 Н-м)
Redline 6570 об в минуту
Степень сжатия: 11:1
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 66 мм
Годы выпуска: с 1989 по 1998 год
Модели (кузова): 520i (E34), 320i (E36)
На моторе используется Vanos (система изменения фаз ГРМ) на впускном распредвале
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
320i 3-Series (кузов E36) с 1992 по 1994 год
520i 5-Series (кузов E34) c 1992 по 1996 год