Отгрузки

ДВС АВТ на Ауди 80 1994 г.
МКПП 5 ст. Skoda Fabia 1,2i 2006...
АКПП Aisin TF80-SC на Citroen C5...
ДВС ATM/ADY на VW Sharan 2002 г....
ДВС RLZ / EW10D на Citroen C5 20...
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС на BMW X5
МКПП RS5F30A-FB40 на Nissan Micr...
ДВС CG10 на Ниссан Микра 1998 г....
ТНВД Bosh 04705040016 на Opel Ve...
ДВС D9B (PSA) 1.9 TD на Пежо / С...
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.

В наличии:

более 9000 ДВС и КПП
детали двигателей, трансмиссии, кузова

Поиск на складе 2 Поиск на складе 1

Двигатель на BMW - 234S1 (S14B23 (Evo I))

(23 4S1)

Был на базе моторов М10.
По 4 клапана на цилиндр.
Многодроссельный впуск — отдельный на каждый целиндр, устройство управления выхлопом и коленчатый вал с восьмью противовесами. S14 не имеет гидрокомпенсаторов, поэтому требует регулировки клапанов.
Ситема питания: BOSCH Motronic
Объем: 2302 (2467)
Диаметр цилиндра: 93.4 (95)
Ход поршня: 84 (87)
Степень сжатия: 10.5:1

В скобках приведены данные М3 Sport Evolution.
Двигатель S14 развивал 200 л.с, но в 1989г. небольшой партией был создан настроенный вариант 220 л.с , который назвали S14 EVO(М3 Sport Evolution). Для Италии BMW произвел двухлитровую версию S14, так как для автомобилей с двигателями, объёмом более чем два литра были достаточно высокие налоги. Чтобы достигать два литров, ход поршня был сокращён до 72.6 мм.
В 1990 году, 600 построеных автомобилей М3 были оснащены двигателем S14 EVO2. С диаметром цилиндра 95.5 мм и ходом поршня 87 мм, двигатель выдавал 238 л.с и успешно конкурировал в немецких Автомобильных Чемпионатах DTM и Turing.

Представлен: 1986 год
Годы выпуска: 1986 — 1991 г.г.

Устанавливался на (In the following car(s)):

BMW M3 Evolution (E30) с 1988 по 1990 год

Отгрузки

Специальные предложения

Информация

Двигатель на BMW - 234S1 (S14B23 (Evo I))