Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС АВТ на Ауди 80 1994 г.
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
ДВС AFB на Ауди А6 (С5) 1999 г.
ТНВД DENSO 22100-27010 с ДВС 1CD...
АКПП RN3F01A на Ниссан Микра К10...
ДВС АМХ на Шкоду СуперБ 2002 г.
ДВС EYDC на Ford FocusI 2002 г.
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
АКПП MDMA в сборе с РКПП на Hoda...
АКПП EPV на Volkswagen Passat V ...
АКПП 5HP24 на LR Райндж Ровер
(Командор, Сенатор)
Модель двигателя (Engine Code): 25E
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2490
Количество цилиндров: 6
Тип клапанного распределения (ГРМ): CIH
Мощность ДВС, кВт: 110
Мощность двигателя, л.с: 150
При об./мин.: 5800
Крутящий момент, н-м: 200
При об./мин.: 4500
Диаметр (Bore), mm: 87
Ход поршня(Stroke), mm: 69,8
Степень сжатия (Compression Ratio): 9,5
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 6150
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
Устанавливался на (In the following car(s)):
Commodore A GS/E
Модель двигателя (Engine Code): 25E
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2490
Количество цилиндров: 6
Тип клапанного распределения (ГРМ): CIH
Мощность ДВС, кВт: 96
Мощность двигателя, л.с: 130
При об./мин.: 5600
Крутящий момент, н-м: 185
При об./мин.: 4600
Диаметр (Bore), mm: 87
Ход поршня(Stroke), mm: 69,8
Степень сжатия (Compression Ratio): 9,2
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 6150
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
Устанавливался на (In the following car(s)):
Commodore C
Модель двигателя (Engine Code): 25E
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2490
Количество цилиндров: 6
Тип клапанного распределения (ГРМ): CIH
Мощность ДВС, кВт: 100
Мощность двигателя, л.с: 136
При об./мин.: 5600
Крутящий момент, н-м: 186
При об./мин.: 4600
Диаметр (Bore), mm: 87
Ход поршня(Stroke), mm: 69,8
Степень сжатия (Compression Ratio): 9,2
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.: 6150
Расход масла 1 л. на 100 km: 0,15
Устанавливался на (In the following car(s)):
Senator A1
Senator A2
Monza A1
Monza A2
Система управления двигателем: Bosch D-Jetronic, с 1977 Bosch L-Jetronic, с 1985 Bosch LE-Jetronic