Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-95-05
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
(E350, E300 BlueEFFICIENCY (W212), ML350 (W166), SLK350 (R172))
Бензининовый ДВС
Угол развала между рядами цилиндров 60 градусов
Объём 3,5 литра (3499 сс), инжекторный, V6
M276 DE 35, 276957
Непосредственный впрыск топлива в цилиндры
Диамер/ход поршня, мм: 92,9 / 86,0
Продольное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной ГРМ
Катушечное зажигание, электронный дроссель, DOHC
Устанавливается с 2011 года
Две версии под одним кодом (по факту это один и тот же мотор, но различаются программным обеспечением и, соответственно, мощностью.):
1) Мощность 252 л.с. (185 кВт) при 6500 об в минуту
Мощность 340 Н-м при 3500-4500 об в минуту
С 2011 года, E300 BlueEFFICIENCY 276.952 (276952) кузова 212.055, 212.080, 212.280, 212.255
2) Мощность 306 л.с.(225 кВт) при 6500 об в минуту
Крутящий момент 370 Н-м при 3500-5250 об в минуту
На купе ставились моторы мощность 306 л.с.
С 2011 года, ML 350 (W166), 276.955, кузов 166.057
С 2011 года, SLK 350 (R172), 276.956, кузов 172.457
С 2011 года, CLS 350 (С218), 276.952, кузов 218.359
С 2011 года, E350 (W202), 276.952
С 2011 по 2013 год, 276.950, S 350 (W221)
С 2013 года, S 400 Hybrid (W222), 276.960, кузов 222.057, 222.157
С 2012 по 2014 год, SL 350 (R231), 276.954, кузов 231.457
С 2012 года, R 350 (W251), 276.958, кузов 251.075, 251.175