Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
ДВС RB25DET на Ниссан Скайлайн R33
ДВС G4KE Hyundai Santa Fe II (CM...
ДВС K4M812 на Renault Megane II ...
ДВС на BMW X5
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
АКПП 5НР24 в сборе с раздаткой н...
Привод в сборе с ШРУСами на Мазд...
РКПП на Хундай СантаФе 2001 г.
ДВС 937А100 на Альфа Ромео 156 С...
АКПП на Тойота Камри 1993 г.
АКПП RE4F04F на Ниссан Цефиро A...
(CL 500 (4MATIC))
Алюминиевый блок и ГБЦ, 32 клапана, продольный, инжекторный
Цепной привод ГРМ, катушечное зажигание, электронный дроссель
Объём двигателя: 4663 cc, V8
Непосредственный впрыск топлива в цилиндры
Угол развала цилиндров 90°
Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава
Диаметрт / ход поршня: 92.9/86 мм
Компрессия 10.5:1
M278 DE 46 AL, с 07/2010 по 12/2013 год, кузов C216
Мощность 435 л.с. (320 kW) при 5250 об. в минуту
Крутящий момент 700 Н-м при 1800-3500 об. в минуту
Twin-turbo
Euro 5