Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС G4EK на Хундай Акцент 1995
МКПП 5 ст. на Шкоду Фабия 2001 г.
МКПП на Форд Фокус II 1.6 i отгр...
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
Приводной вал (левый) в сборе со...
ДВС XUD9 на Пежо J5 1990 г.
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
ДВС 6А12ТТ (твин турбо) на ММС Г...
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС AR32310 на Альфа Ромео 156 С...
АКПП HRM на VW Jetta 2006 г.
ДВС 1ZR-FE на Тайота Короллу 2008г.
(328i, 528i, 728i, Z3)
Серия моторов M52
Двигатель (марка): M52B28 (M52 B28), 286S1
Конструкция: DOHC, L6, цепной привод ГРМ
Алюминиевая ГБЦ и блок цилиндров, продольное расположение мотора под капотом
Объем: 2793 см3
Диаметр / ход поршня: 84 мм x 84 мм
Система питания: MS41.1
Компрессия 10,2:1
Мощность (л.с./об/мин): 190/5300 (142 кВт)
Крутящий момент (ft / lb / rpm): 210 / 3950 (280 Н-м)
Redline 6500 об. в минуту
Применялись с 1995 года
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
С 1995 по 2000 год, 328i, кузов E36
С 1995 по 1999 год, 528i кузов E39
С 1995 по 1999 год, 728i, 728iL кузов E38
С 1997 по 1999 год, Z3, кузов E36
Также применялся на Land Rover Defender для Южной Африки с 1997 по 2000 год