Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС P9PA на Ford Transit Connect...
ДВС A20DTH на Opel Insignia 2011 г.
ДВС AER на VW Polo 1998 г.
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
ДВС 3ZR-FAE TOYOTA RAV4 ZSA30/5 ...
АКПП на ММС Галант 1993 г.
МКПП 5 ст. (в сборе с раздаткой)...
АКПП ZF 6HP-26 на Land Rover Dis...
Редуктор моста ПЧ 2,87 на MB W20...
ДВС EW7AF на Pegeot 407 2006 г.
ДВС G4KC на Хундай Соната 2006 г.
АКПП А604 (41ТЕ) на Крайслер Воя...
Эксплорер, Мустанг
Бензиновый, инжекторный, по 3 клапана на цилиндр
Продольное расположение
Объём 4601 cc, 281 CID
Variable camshaft timing (VCT)
Применялись:
С 2005 по 2009 год, Ford Mustang, 300 л.с. (224 кВт), 433 Н-м
С 2006 по 2010 год, Ford Explorer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2007 по 2010 год, Ford Explorer Sport Trac, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2009 по 2010 год, Ford F-Series, 292 л.с. (218 кВт), 433 Н-м
С 2010 года, Ford Mustang, 315 л.с. (235 кВт), 440 Н-м
С 2006 по 2010 год, Mercury Mountaineer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
На фото мотор устанавливаемый с 2005 по 2009 год, Ford Mustang