Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС X16SZR на Opel Astra G
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
МКПП 5 ст. на Chrysler Voyager ...
ТНВД на ДВС 4G93 GDI
ДВС Y22DTR на Opel Vectra B отпр...
ДВС 4G64 на ММС Спей Вагон 2003 г.
ДВС ААВ на VW Каравелла 1994 г. ...
Генератор Skoda Fabia 2000-2007 ...
МКПП на Форд Фокус II 1.6 i отгр...
АКПП BCLA на Honda Accord VII 20...
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
АКПП AD4 на Рено Эспейс 1998 г.
(408S1)
Это первые моторы БМВ V8, почти полностью разработанные на CAD — системах (Система автоматизированного проектирования)
Разработки велись с 1984 года, для тестирования было выпущено 560 моторов. Вес двигателя составил всего 203 кг.
Конструкция: DOHC, V8, цепной привод ГРМ, двухрядная цепь, по катушке зажигания на каждый цилиндр
Двигатель (марка): M60B40
Серия моторов M60
Конструкция: DOHC, V8, продольное расположение
Алюминиевые блок и ГБЦ
Объем: 3982 сс
Система питания: Motronic 3.3
Мощность (л.с./об/мин): 286/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 295/4500 (400 Нм)
Клапана : 32
Диаметр цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 89
Степень сжатия : 10.0:1
Алюсил
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm — умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт — умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
С 1993 по 1995 год, 540i, кузов E34
С 1992 по 1994 год, 740i, кузов E32
С 1994 по 1996 год, 740i, кузов E38
С 1992 по 1996 год, 840i, кузов E31
С 1993 по 1998 год, De Tomaso Guarà