Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС LFW на Chevrolet Captiva 3.0...
ДВС YD25DDTi на Nissan Pathfinde...
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
ДВС Т23 на Ниссан Атлас
ДВС 6G74 Mitsubishi Montero Spor...
АКПП на Мазду MPV 2004 г.
ДВС 937А100 на Альфа Ромео 156 С...
Рулевая рейка на ММС Галант 1992 г.
МКПП на МВ Vita 2002 г.
АКПП RE4F04F на Ниссан Цефиро A...
ДВС EER на Крайслер Себрин 2001г.
(408S1)
Это первые моторы БМВ V8, почти полностью разработанные на CAD — системах (Система автоматизированного проектирования)
Разработки велись с 1984 года, для тестирования было выпущено 560 моторов. Вес двигателя составил всего 203 кг.
Конструкция: DOHC, V8, цепной привод ГРМ, двухрядная цепь, по катушке зажигания на каждый цилиндр
Двигатель (марка): M60B40
Серия моторов M60
Конструкция: DOHC, V8, продольное расположение
Алюминиевые блок и ГБЦ
Объем: 3982 сс
Система питания: Motronic 3.3
Мощность (л.с./об/мин): 286/5800
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 295/4500 (400 Нм)
Клапана : 32
Диаметр цилиндров (мм): 80
Ход поршня (мм): 89
Степень сжатия : 10.0:1
Алюсил
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Для перевода из ft/lb в Nm — умножить на 1.36 (100 ft/lb = 136 Nm).
Для перевода из л.с. to КВт — умножить на 0.734 (100 л.с. = 73.35 КВт).
Устанавливался на (In the following car(s)):
С 1993 по 1995 год, 540i, кузов E34
С 1992 по 1994 год, 740i, кузов E32
С 1994 по 1996 год, 740i, кузов E38
С 1992 по 1996 год, 840i, кузов E31
С 1993 по 1998 год, De Tomaso Guarà