Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Nissan TERRANO LBYD21
ДВС 6VD1 на Isuzu Trooper 1999 г.
ДВС M9R786 на Renault Trafic II ...
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
ГБЦ к ДВС АВК на Audi 80 (В4) 19...
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
МКПП 5 ст. на Mitsubishi Pajero ...
АКПП 722.699 на MB W 210 2002 г.
ДВС 2,0 л. ЕСС на Chrysler Voyag...
ДВС АЕЕ на Шкода Фабия 2002 г.
АКПП HRM на VW Jetta 2006 г.
АКПП AL4 (НР16) на Пежо 307 2006 г.
(54121)
M73B54 (M73 B54, М73 Б54)
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Эта модификация предшественника M70 V12 имела больший объем и большую элластичность за счет увеличенного хода поршня.
Он имеет алюминиевый блок с алюсиловым покрытием. Головки однораспредвалные, алюминиевые.
Серия моторов M73
60° V12 (V-образный, развал 60 градусов)
Объем: 5379 сс
Диаметр цилиндра: 85 мм
Ход поршня: 79 мм
Мощность: 320 л.с. при 5000 об. в минуту
Крутящий момент: 490 Н-м при 3900 об. в минуту
Представлен в 1995 году
Так же были очень специфические разработки на базе М70. С 1994 по 1997 год отделение BMW Motorsport разрабатывало двигатели для McLaren F1. Эти двигатели создавались на базе М70 и имели мощность более 600 сил.
Применялся:
С 1993 по 2001, кузов E38 7-серия
С 1994 по 1999, кузов E31 8-серия