Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС 836A5.000 на Lancia Dedra 1...
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
ДВС 937А.10000 на Alfa Romeo 156...
ДВС на BMW X5
ДВС 668.914 на MB Vaneo 2005 г.
ДВС AWY на Шкоду Фабия 2005
ДВС М52В25 256S3 на BMW Е39
АКПП АЕН на Ауди 80 (В4)
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
(5SFE)
Модель двигателя (Engine Code): 5S-FE, бензиновый (Gasoline);
Поперечное расположение, ременной привод ГРМ
Зажигание было как катушечным так и трамблёрным, под полный привод блок несколько отличается нежели под передний.
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ
L4 (4 цилиндра, рядный); DOHC (два распредвала), 16 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2164 см3;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
С 1990 по 1992 год, 130 л.с. (97 кВт) при 5400 об. в минуту
С 1993 по 1996 год, 135 л.с. (101 кВт) при 5400 об. в минуту
С 1997 по 1999 год, 133 л.с. (99 кВт) при 5400 об. в минуту
С 2000 по 2001 год, 136 л.с. (101 кВт) при 5400 об. в минуту
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm):
С 1990 по 1992 год, 144 Н-м при 4400 об. в минуту
С 1993 по 1996 год, 145 Н-м при 4400 об. в минуту
С 1997 по 1999 год, 147 Н-м при 4400 об. в минуту
С 2000 по 2001 год, 150 Н-м при 4400 об. в минуту
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.50:1;
Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 87.12/90.93
Устанавливался на (In the following car(s)):
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV20 (Камри Грация)
CAMRY GRACIA кузов: GF-SXV20
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV20W
CAMRY GRACIA кузов: GF-SXV25 (4WD)
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV25W (4WD)
HARRIER кузов: GF-SXU10W (Хариер)
HARRIER кузов: GF-SXU15W
MARK II QUALIS кузов: GF-MCV25W (4WD) (Марк Квалис)
MARK II QUALIS кузов: E-SXV20W
MARK II QUALIS кузов: GF-SXV20W
MARK II QUALIS кузов: E-SXV25W (4WD)
MARK II QUALIS кузов: GF-SXV25W (4WD)
SCEPTER кузов: E-SXV10 (Скептер)
SCEPTER кузов: E-SXV15W
SCEPTER кузов: E-SXV15