Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 1UR-FE на Toyota LC200 2014 ...
ДВС HJBB на Ford Mondeo 2005г.
ДВС K24Z3 на Honda Accord VIII 2...
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
ДВС ВСА на WV Гольф5, 2204 г.
АКПП на Опель Омегу 1994 г.
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 ...
АКПП FDC на Scoda Octavia Tour 2...
ДВС АЕЕ на Шкода Фабия 2002 г.
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
ДВС 642.990 на MB Viano 2010 г.
ДВС G4KE на KIA Sorento 2,4i 4х4...
(5SFE)
Модель двигателя (Engine Code): 5S-FE, бензиновый (Gasoline);
Поперечное расположение, ременной привод ГРМ
Зажигание было как катушечным так и трамблёрным, под полный привод блок несколько отличается нежели под передний.
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ
L4 (4 цилиндра, рядный); DOHC (два распредвала), 16 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2164 см3;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
С 1990 по 1992 год, 130 л.с. (97 кВт) при 5400 об. в минуту
С 1993 по 1996 год, 135 л.с. (101 кВт) при 5400 об. в минуту
С 1997 по 1999 год, 133 л.с. (99 кВт) при 5400 об. в минуту
С 2000 по 2001 год, 136 л.с. (101 кВт) при 5400 об. в минуту
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm):
С 1990 по 1992 год, 144 Н-м при 4400 об. в минуту
С 1993 по 1996 год, 145 Н-м при 4400 об. в минуту
С 1997 по 1999 год, 147 Н-м при 4400 об. в минуту
С 2000 по 2001 год, 150 Н-м при 4400 об. в минуту
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.50:1;
Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 87.12/90.93
Устанавливался на (In the following car(s)):
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV20 (Камри Грация)
CAMRY GRACIA кузов: GF-SXV20
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV20W
CAMRY GRACIA кузов: GF-SXV25 (4WD)
CAMRY GRACIA кузов: E-SXV25W (4WD)
HARRIER кузов: GF-SXU10W (Хариер)
HARRIER кузов: GF-SXU15W
MARK II QUALIS кузов: GF-MCV25W (4WD) (Марк Квалис)
MARK II QUALIS кузов: E-SXV20W
MARK II QUALIS кузов: GF-SXV20W
MARK II QUALIS кузов: E-SXV25W (4WD)
MARK II QUALIS кузов: GF-SXV25W (4WD)
SCEPTER кузов: E-SXV10 (Скептер)
SCEPTER кузов: E-SXV15W
SCEPTER кузов: E-SXV15