Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6A12 SOHC ГРМ R на MITSUBISH...
Вариатор на Ровер 25 2003 в Атырау
АКПП AW80-40LE на Suzuki SX4 201...
АКПП AF20 50-40LE на Opel Astra ...
ДВС M30B30 на BMW 730 (E32) отпр...
ЭБУ на АКПП BOSH ЭБУ 4BO927156AL
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
АКПП на VW Sharan 1998 г.
Привод в сборе с ШРУСами на Мазд...
ДВС 1ZZ на Пнтиак Вейб 2003 г.
ДВС 1ZR-FE на Тайота Короллу 2008г.
(CLS (C219), E 300 (S211, W211))
Марка двигателя: OM 642.920 (642920), 642.920 (642920)
642.920 задний привод
642.921 полный привод
1) OM642 DE 30 LA (OM642DE30LA)
Мощность 165 кВт, 224 л.с. при 3800 об. в минуту
Крутящий момент 510 Н-м при 1600–2800 об. в минуту
Применялся
CLS 320 CDI c 2004 по 2009 год, 219.322
CLS 350 CDI c 2009 по 2010 год, 219.322
E 320 CDI c 2005 по 2009 год, кузов W211, S211
2) OM 642 DE 30 LA red.
Мощность 190 л.с. (140 кВт) при 3800 об. в минуту
Крутящий момент 440 Н-м при 1600-2600 об. в минуту
Выпускались:
E 280 CDI c 2005 по 2009 год, кузов W211, S211
Количество клапанов: 24 (по 4 клапана на цилиндр), DOHC
V6, развал 72 градуса, Сommon Rail (Коммон Рейл)
Цепной привод ГРМ, продольное расположение
Алюминиевый блок и ГБЦ
Турбина с изменяемой геометрией
Объем двигателя (сс): 2987 см3
Тип двигателя: дизель
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 92 мм
Компрессия: 18.0:1
Охлаждение: жидкостное