Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
МКПП на Мазду 626 1992 г.
АКПП 50-40LN AF22 на Opel Vectra...
АКПП CVT вариатор GACVT16Z-UZ на...
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
КПП вариатор GHD на Audi A6 (C5)...
АКПП TR-60SN GLF на Porsche Caye...
ДВС К4М701 на Renault Scenic 199...
ДВС Z18XE на Опель Зафира 2001 г.
АКПП на Мазду Милениа 2002 г.
АКПП AL4 (НР16) на Пежо 307 2006 г.
АКПП 5HP24 на LR Райндж Ровер
BPK (JSP)
Агрегатировалсь с двигателем: 3.2 FSI BPK
Передаточное число: 49/48
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 4E0910155Q
Гидравлический блок: CD
Выпускались: 2007
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. ** = две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.