Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС M47N на БМВ 3 2002 г.
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
ДВС AXC на VW Transporter 5 2004 г.
ДВС J20A на Suzuki Grant Vitara ...
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
АКПП X7214 FR на Mazda MPV LV5W...
АКПП EYK 4WD на Audi Allroad
ДВС MR20DE на NISSAN X-Trail T31...
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
МКПП на Toyota Duna 1998 г.
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.
(Tribute, MPV, 6)
Объем двигателя, куб.см 2967;
Поперечное расположение мотора
Катушечное зажигание
Максимальная мощность, л.с. при об./мин.: 203 / 6000;
Максимальный крутящий момент, Н-м при об./мин.: 265 / 4700;
V6, DOHC, 24 valve (клапана, по 4 на цилиндр);
Алюминиевый блок и ГБЦ
Цепной привод ГРМ
Степень сжатия 10;
Диаметр поршня, мм 89,00;
Ход поршня, мм 79,5
Мазда Трибьют EPFW, впускной коллектор пластиковый, AJ-DE (фото 1-5)
Мазда МПВ
Также ставились на Форд Эскейп и Маверик
Были AJ-DE и AJ-VE (с изменяемыми фазами газораспределения)
AJ-VE применялись на североамериканском рынке на Мазада 6 (фото 6-10)