Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Форд Эксплорер 1997
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
Двс 611.987 на Мерс Спринтер 200...
АКПП FAM/DEV на Audi A6 (C5) 2.4...
АКПП 5HP19-DPT на А6(С5) 1999 г....
ДВС ААВ на VW Каравелла 1994 г. ...
ДВС 102.910 на МВ W201 (190)
АКПП TR-60SN GLF на Porsche Caye...
АКПП BCLA на Honda Accord VII 20...
ДВС ААЕ на Ауди 100 1992 г.
(Tribute, MPV, 6)
Объем двигателя, куб.см 2967;
Поперечное расположение мотора
Катушечное зажигание
Максимальная мощность, л.с. при об./мин.: 203 / 6000;
Максимальный крутящий момент, Н-м при об./мин.: 265 / 4700;
V6, DOHC, 24 valve (клапана, по 4 на цилиндр);
Алюминиевый блок и ГБЦ
Цепной привод ГРМ
Степень сжатия 10;
Диаметр поршня, мм 89,00;
Ход поршня, мм 79,5
Мазда Трибьют EPFW, впускной коллектор пластиковый, AJ-DE (фото 1-5)
Мазда МПВ
Также ставились на Форд Эскейп и Маверик
Были AJ-DE и AJ-VE (с изменяемыми фазами газораспределения)
AJ-VE применялись на североамериканском рынке на Мазада 6 (фото 6-10)