Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (747) 232-32-90
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
БЦ ДВС C9DCXD на Форд Фокус 1999 г.
-
ДВС A20DTH на Opel Insignia 2011 г.
-
ДВС ATM/ADY на VW Sharan 2002 г....
-
АКПП X7214 FR на Mazda MPV LV5W...
-
АКПП 5HP19-DPT на А6(С5) 1999 г....
-
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
-
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
-
ДВС Н20А на Мазду Просид 1996
-
ДВС ALH на VW Гольф4 1999
-
ДВС BLS на VW Touran 2006 г. отг...
-
ДВС EJ204 на Subaru Legaсy 2006 г.
-
МКПП на VW Пассат 1997 г.
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Mazda - BP (BP1)
(Протеже, Миата, Фамилия)
Модель двигателя (Engine Code): BP-E, бензиновый (Gasoline)
Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, DOHC, 16 Valve
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1839
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 83.0/85.0
Redline 7000RPM
Логическое продолжение мотора B8, основная отличительная особенность что мотор с двумя распредвалами.
Применялся:
1989-1994 Mazda Familia GT (Европа и Австралия)
1989-1994 Ford Laser TX3 (Австралия)
1990-1994 Mazda Protege LX (Протеже, с VICS)
1995-1998 Mazda Protege ES (Австралия)
1990 Mazda Infini
1990-1991 and 1993 Mazda Protege GT (Канада)
1990-1993 Mazda 323 (Европа)
1991-1996 Ford Escort GT and LX-E (Эскорт)
1991-1996 Mercury Tracer LTS (Трэкер)
1995-1997 Kia Sephia RS, LS, GS (Сефия)
1994-1998 Mazda Familia (Япония)
1994-1997 Mazda MX-5 / Miata (Миата)
На фотографии под капотом у Эскорта
Variable Inertia Charging System (VICS)
