Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС K4M782 на Renault Scénic 20...
ДВС L3 на Mazda Tribute 2005 г. ...
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
ДВС EJ25# (SOHC) на Subaru Legac...
ДВС АЕЕ на Шкоду Фелицию 1998 г.
ДВС на BMW X5
МКПП RS5F30A-FB40 на Nissan Micr...
МКПП 711.660 на МВ Sprinter 2007 г.
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
МКПП 5-ст. на Peugeot Boxer 1994...
АКПП V5A5 (в сборе с раздаткой) ...
Модель D13C460, EU5SCR-M
Максимальная мощность 338 кВт (460 л.с.) при 2100 об. в минуту
Максимальный крутящий момент 2300 Н-м при 1000-1400 об. в минуту
Насос-форсунки Delphi Diesel System: 21098087, 21098096, 21340616, 21569200, 21098084, 21098095, 21340615, 21652515
Турбонагнетатель Holset: HX55, 20763166, 20993930
Рабочий объем: 12777 см3
Количество цилиндров 6, рядный
Диаметр цилиндра: 131 мм
Ход поршня: 158 мм
Степень сжатия: 17,8:1
Экономичный диапазон оборотов: 1000-1500 об. в минуту
Оптимальный диапазон оборотов: 1150-1400 об. в минуту
Объем масла для замены (включая фильтр) около 33 литров
Масляные фильтры: 2 полнопоточных, 1 байпасный
Система охлаждения — около 38 литров
Сухой вес двигателя 1121 кг
Фото 1-5 — D13, D13C500 (D13C-500), мощность 500 л.с.
VEB EU5
D13C460 (D13C-460) VEB+
Мощность варьируются от 285 до 405 кВт
Крутящий момент от 1938 до 2652 Н-м