Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 2TZ на Тойоту Превиа 1992 г.
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
ТНВД 0445010086 на ДВС Z17 Opel ...
ДВС AJ c VVTI на Mazda 6 2003 г....
ДВС M9R786 на Renault Trafic II ...
ДВС дизельный на Ивеко 3512
АКПП 722.366 на МВ W124 Е400 отг...
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 ...
АКПП MDMA в сборе с РКПП на Hoda...
Рулевая рейка на ММС Галант 1992 г.
ДВС AR32201 на Альфа Ромео 156 1...
(FH)
Модель D13K460, EU6SCR, Евро 6
Максимальная мощность 338 кВт (460 л.с.) при 1400-1800 об. в минуту
Максимальный крутящий момент 2346 Н-м при 900-1400 об. в минуту
Количество цилиндров 6, рядный
Диаметр цилиндра: 131 мм
Ход поршня: 158 мм
Рабочий объем: 12,8 дм3
Степень сжатия: 17:1
Насос-форсунки: Delphi Diesel System 21914027
Турбонагнетатель Holset: HX52W, 21741401
Воздушный фильтр: 21115476, 21337519
Экономичный диапазон оборотов: 900-1400 об. в минуту
Оптимальный диапазон оборотов: 1050-1300 об. в минуту
Объем масла для замены (включая фильтр) около 33 литров
Масляные фильтры: 2 полнопоточных, 1 байпасный
Система охлаждения — около 38 литров
Сухой вес двигателя 1134 кг
D13, D13K 420 (D13K420, D13K-420) EU6, мощность 420 л.с. (309 кВт) при 1400-1800 об. в минуту, максимальный крутящий момент 2100 Н-м при 860-1400 об. в минуту
D13, D13K 460 (D13K460, D13K-460) EU6 VEB+, на фото 1-2, мощность 460 л.с. (338 кВт) при 1400-1800 об. в минуту
D13, D13K 500 (D13K500, D13K-500), фото 3-6, мощность 500 л.с. (368 кВт) при 1400-1800 об. в минуту, максимальный крутящий момент 2500 Н-м при 1000-1400 об. в минуту
D13, D13K 540 (D13K420, D13K-420) EU6, мощность 540 л.с. (397 кВт) при 1450-1800 об. в минуту, максимальный крутящий момент 2600 Н-м при 1000-1450 об. в минуту