Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП MGPA на Honda Odyssey RA6 2...
АКПП 604141TE на Dodge Caravan 1...
ДВС 1UR-FE на Toyota LC200 2014 ...
ДВС G4EK на Хундай Акцент 1995
ДВС B230BF на Volvo 940 1993 г. ...
ДВС SR20DE на Nissan Primera P11
ДВС AFN на VW Passat B5 1999 г.
ДВС FMBA на Форд Мондео 2004 г.
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
ДВС 2,0 л. ЕСС на Chrysler Voyag...
ДВС 6G72 SOHC 12vl на ММС Монтер...
ДВС TF (1.8 бензин) на Киа Спект...
BX212, Ultra Novus
Автобусы, грузовики, седельные тягачи
Тип двигателя: V-образный, 6 цилиндров, 4-х тактный, с водяным охлаждением, турбокомпрессорный с интеркулерером
Прямой впрыск топлива
Гильза цилиндра: сменная мокрая гильза
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 128 х 142
Рабочий объем: 10.964сс
Мощность — 420 л.с. (турбо)
Степень сжатия: 17.1 :1
Порядок работы цилиндров: 1 – 4 – 2 – 5 – 3 — 6
Регулировка впрыска
15° до ВМТ ~ 1° после ВМТ (блок управления двигателем)
Сухой вес около 904 кг
Габаритные размеры, Длина х Шир. х Высота
1218х1032х1084 мм
Направление вращения коленвала:
Против часовой стрелки со стороны маховика
Механизм газораспределения:
Верхнее расположение клапанов
Число клапанов в цилиндре 2 впускных, 2 выпускных
Зазор клапанов на холодном двигателе:
Впускной клапан 0.4 мм Выпускн. клапан 0.5 мм