Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 722.700 на MB A140 W168 отг...
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
ДВС AER на VW Polo 1998 г.
ДВС L3 на Mercuri Mariner 2,3i 4...
ГБЦ на ДВС Опель Фронтера А
ДВС АТМ на VW Sharan 2002 г.
ДВС М40В16 на БМВ 318 1994г.
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
Рулевая рейка на МВ ML350 W163 2...
ДВС G20A на Хонду Inspire 1994 г.
АКПП V5A5 (в сборе с раздаткой) ...
ГБЦ к ДВС AAF на VW T4 1993 г.
(Сити, Джаз)
Объём: 1231 сс, CVCC-II
SOHC, 12 клапанов, длинноходый
Диаметр / ход поршня: 66.0 x 90.0 mm
С 1981 года по 1986 год
Было как минимум семь модификаций:
1) Мощность: 33 kW (45 PS) DIN при 4500 об. в минуту ; Крутящий момент: 82 N·m (60 ft·lb) при 2500 об. в минуту ; Подача топлива: 1 карбюратор ; Компрессия: 10,2:1 (normal) ; Европейский рынок
2) Мощность: 41 kW (56 PS) DIN при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 93 N·m (69 ft·lb) при 3500 об. в минуту ; Подача топлива: 1 карбюратор ; Компрессия: 10,2:1 (super) ; Европейский рынок (мотор ER4)
3) Мощность: 61 PS (45 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 9.8 kg·m (96 N·m; 71 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратор ; Компрессия: 9,0:1 (неэтилированный) ; Pro T, Pro F
4) Мощность: 63 PS (46 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 10.0 kg·m (98 N·m; 72 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратора ; Компрессия: 10,0:1 (неэтилированный) ; E-series, U, R (AT), Cabriolet (AT)
5) Мощность: 67 PS (49 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 10.0 kg·m (98 N·m; 72 lb·ft) при 3500 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратора ; Компрессия: 10,0:1 (неэтилированный) ; R and Cabriolet with MT
6) Мощность: 100 PS (74 kW) JIS при 5500 об. в минуту ; Крутящий момент: 15.0 kg·m (147 N·m; 108 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: Инжектор, турбо ; Компрессия: 7,5:1 (неэтилированный) ; City Turbo
7) Мощность: 110 PS (81 kW) JIS при 5500 об. в минуту ; Крутящий момент: 16.3 kg·m (160 N·m; 118 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: Инжектор, турбо с интеркулером ; Компрессия: 7,6:1 (неэтилированный) ; Turbo II «Bulldog»