Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП А604 на Додж Караван 1997 г.
ДВС 836A5.000 на Lancia Dedra 1...
ДВС Y20DTH на Opel Zafira 2003 г.
ДВС B4204S на Volvo S40 1997 г. ...
ДВС J20A на Suzuki Grant Vitara ...
ДВС RB25DET на Ниссан Скайлайн R33
АКПП 50-40LM на Альфа Ромео 156 ...
Коллектор всасывающий на А6
ДВС на Мазду Сентиа 1998 г. отгр...
ЭБУ на АКПП BOSH ЭБУ 4BO927156AL
АКПП AW 50-40LE на Volvo 850
МКПП 5 ст. на Hyundai Trajet 200...
(Цивик, Шатл)
Моторы EW были завершающими в поколении двигателей Хонда серии «E» и начали выпускаться с 1983 года. Как и большинство двигателей серии E мотор был 12 клапанным, рядным, с верхним расположением распредвала и некоторые из них были оснащены системой CVCC.
Двигатели серии EW были заменены серией D15, соответсвенно EW (1, 2, 3, 4 и 5) были переименованы D15A (1, 2, 3, 4 и 5) в 1987 году. С последующим обновлением серии D15 в 1988 году.
Объём: 1488 cc (90.8 cu in)
Моторы оснащались карбюраторами различных модификаций и как следствие выдавали от 58 до 76 л.с.
EW1:
С 1983 по 1985 год, Civic/CRX DX
С 1983 по 1987 год, Civic
С 1983 по 1987 год, Shuttle
EW2:
С 1983 по 1987 год, Civic без CVCC EFI