Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 4G93 на ММС Галант 95
АКПП А604 на Додж Караван 1997 г.
ДВС Y22DTH на Opel Frontera B
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
МКПП F17 на Opel Meriva 2004 г.
ДВС D4BH на Хундай Старекс 2003 г.
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
ДВС RFZ на Пежо 605 1993 г.
ДВС 937А100 на Альфа Ромео 156 С...
ДВС JT на Форд Транзит 1989 г.
ДВС G4KC на Хундай Соната 2006 г.
(Цивик, Шатл)
Моторы EW были завершающими в поколении двигателей Хонда серии «E» и начали выпускаться с 1983 года. Как и большинство двигателей серии E мотор был 12 клапанным, рядным, с верхним расположением распредвала и некоторые из них были оснащены системой CVCC.
Двигатели серии EW были заменены серией D15, соответсвенно EW (1, 2, 3, 4 и 5) были переименованы D15A (1, 2, 3, 4 и 5) в 1987 году. С последующим обновлением серии D15 в 1988 году.
Объём: 1488 cc (90.8 cu in)
Моторы оснащались карбюраторами различных модификаций и как следствие выдавали от 58 до 76 л.с.
EW1:
С 1983 по 1985 год, Civic/CRX DX
С 1983 по 1987 год, Civic
С 1983 по 1987 год, Shuttle
EW2:
С 1983 по 1987 год, Civic без CVCC EFI