Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6A12 SOHC ГРМ R на MITSUBISH...
АКПП Aisin TF80-SC на Citroen C5...
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
ДВС AKQ на VW Golf 4 отгружен в ...
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
АКПП ZF 6HP-26 на Land Rover Dis...
МКПП 5 ст. на Mitsubishi Pajero ...
ДВС FXJB на Форд Фиеста 2004 г.
ДВС J35A7 на Honda Odyssey 2005 г.
ГБЦ к ДВС AAF на VW T4 1993 г.
ЭБУ 099727733AR13 Ford Galaxy 2,...
(Civic Type R (Европа))
Диаметр / ход поршня: 86 мм x 85.9 мм
Объём : 1996 см3
Поперечное расположение, блок и ГБЦ из алюминиевого сплава
Маркировка K20C1
Кузов FK2 Type R, фото 1-3
Турбо (Turbo)
Компрессия: 9.8:1
Мощность: 306 л.с. (228 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 295 ft·lbf (400 Н-м) при 6200 об. в минуту (sae NET Rev 8/04)
Redline: 7000 об. в минуту
Применяется с 2015 года
Маркировка K20C1
Компрессия: 10.8:1
Мощность: 158 л.с. (118 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 187 Н-м при 4200 об. в минуту
Применяется с 2016 года
Маркировка K20C2
Кузов FC
Компрессия: 10.8:1
Мощность: 158 л.с. (118 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 187 Н-м при 4200 об. в минуту
Применяется с 2016 года