Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Nissan TERRANO LBYD21
АКПП на Saab 9-5 2002г.
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС AEX на VW Гольф 3 1997 г.
АКПП на Dodge Caravan 2002г.
ДВС дизельный на Ивеко 3512
АКПП EQJ на VW Evrovan 2002 г.
ДВС RB20E на Nissan Laurel HC34 ...
Редуктор моста ПЧ 2,87 на MB W20...
ДВС VK56DE на Ниссан Патрол 2010 г.
МКПП на МВ Vita 2002 г.
АКПП на Форд Эксплорер 2004 г.
(Алтима)
Первый двигатель с переменной степенью сжатия.
Выпуск начат с 2018 года.
Модель двигателя (Engine Code): KR20DDET, бензиновый (Gasoline); поперечное расположение, катушечное зажигание
Тип ГБЦ: DOHC; Количество цилиндров: 4;
Алюминиевая ГБЦ и блок, VVT , DIG
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1997;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 248-268/5600;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 380/1600-4800;
1) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/90.1
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0:1
2) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/88.9
Степень сжатия (Compression Ratio): 14.0:1