Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
Маховик на Опель Фронтера А
ДВС AYM Audi A6 (C5) 2.5TDI отпр...
ДВС GA16DE на Nissan Serena 1999 г.
ДВС на BMW X5
ДВС Y22DTR на Opel Vectra B отпр...
АКПП на Хонда Цивик 2003 г.
АКПП ZF 6HP-26 на Land Rover Dis...
АКПП на Мазду MPV 2004 г.
ДВС G20A на Хонду Inspire 1994 г.
МКПП JB3 на Renault Scenic 1998г.
ГБЦ к ДВС AAF на VW T4 1993 г.
(Алтима)
Первый двигатель с переменной степенью сжатия.
Выпуск начат с 2018 года.
Модель двигателя (Engine Code): KR20DDET, бензиновый (Gasoline); поперечное расположение, катушечное зажигание
Тип ГБЦ: DOHC; Количество цилиндров: 4;
Алюминиевая ГБЦ и блок, VVT , DIG
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1997;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 248-268/5600;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 380/1600-4800;
1) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/90.1
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0:1
2) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/88.9
Степень сжатия (Compression Ratio): 14.0:1