Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС FE 8 кл. на Mazda 626 1992 г.
ТНВД на ДВС 4G93 GDI
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
АКПП 09А EYP VW Jetta 2001 г.
АКПП на Hyundai Grandeur 3,3L 20...
ДВС АМХ на Шкоду СуперБ 2002 г.
АКПП AW 50-40LE на Volvo 850
ДВС 2,4 л. G4KC на Hyundai Sonat...
ДВС К4М701 на Renault Scenic 199...
ДВС C18NZ на Opel Vectra A
АКПП на Крайслер Вояджер 1991 г.
ДВС 642.990 на MB Viano 2010 г.
(Блэйзер, Субурбан, Юкон, Хамер)
Применялся:
С 1994 по 1999 год, Chevy Blazer, 2-х дверый Tahoe / GMC Yukon, Chevy K-2500,K-3500
С 1992 по 1999 год, Chevrolet Suburban и GMC Suburban
С 1992 по 1999 год, Chevrolet и GMC C/K
С 2000 года, Chevrolet и GMC C/K 2500&3500
С 2001 года, Chevrolet и GMC C/K 3500
С 1994 по 2004 год, AM General Hummer H1
Объём (displacement): 6.5L / 397 cu in
Диаметр/Ход поршня (Bore x Stroke): 4.06 x 3.82 (in.)
Блок и ГБЦ из чугуна
Турбина — Borg-Warner GM-X series
OHV по 2 клапана на цилиндр
Компрессия: GM Early 21.3:1, GM Late 20.3:1, AMG/GEP Marine 18:1
Мощность и крутящий момент (Power / Torque (lowest)): 180 л.с. (134 kW) при 3400 об. в минуту / 360 lb·ft (488 N·m) при 1700 при 3400 об. в минуту
Мощность и крутящий момент (Power / Torque (highest)): 215 л.с. (160 kW) при 3200 об. в минуту / 440 lb·ft (597 N·m) при 1800 об. в минуту
IDI (indirect injection)
LQM — 175 л.с.
LQN — 190 л.с.
L56 с EGR и каталитическим конверторм, L65 без
Производство — Detroit Diesel (подразделение GM)