Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (747) 232-32-90
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
-
ДВС AEX на VW Гольф 3 1997 г.
-
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
-
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
-
ДВС FXJB на Форд Фьюжен 2007 г. ...
-
МКПП на Hyundai Accent/Verna 200...
-
МКПП 5 ст. 717.466 на MB W202 19...
-
Рулевая рейка на МВ ML350 W163 2...
-
ДВС G20A на Хонду Inspire 1994 г.
-
МКПП на МВ Vita 2002 г.
-
АКПП на Форд Эксплорер 2004 г.
-
ДВС AKQ на VW Гольф 1999 г.
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Honda - LDA
(Инсайт, Цивик)
Этот двигатель работает вместе с электромотором (гибридная установка) мощностью 13 л.с, что дает дополнительный крутщий момент на низких оборотах.
Поперечное расположение, цепной привод ГРМ
Алюминиевый блок цилиндров с гильзами.
L4 (рядный, четыре цилиндра); SOHC (один распредвал), 8 Valve (клапанов); Объём: 1339 cc
Диаметр / ход поршня: 73.0 мм × 80.0 мм
LDA (LDA3)(i-DSI, i-VTEC)
SOHC,L4, 8 клапанов, ситема i-DSI, Valve Pause i-VTEC
Мощность: 65 кВт (88 PS; 87 л.с.) при 5800 об. в минуту
Крутящий момент: 121 Н-м (89 lb·ft) при 4500 об. в минуту
Honda Insight (ZE2) седан
LDA (i-DSI, 3 stage i-VTEC)
SOHC, L4, 8 клапанов, ситема i-DSI, 3 stage i-VTEC
Мощность: 70 кВт (95 PS; 94 л.с.) при 6000 об. в минуту
Крутящий момент: 123 Н-м (91 lb·ft) при 4600 об. в минуту
Honda Civic Hybrid (кузов FD3)
LDA2
По сути это L13A i-DSI с системой i-VTEC, которая может отключать 3 цилиндра во время торможения автомобиля.
