Двигатель на Chevrolet - LF1, LFW

(Каптива, Малибу)

Маркировка мотора LF1
Объём 2994 сс, V6, развал 54 градуса, турбо
Мощность 255-264 л.с. при 6900 об. в минуту
Крутящий момент 288-302 Н-м
SIDI — Spark Ignition Direct Injection.
Алюминиевые блок и ГБЦ
Компрессия 11.7:1
Диаметр / ход поршня: 89,0 / 80,3
A30XH

Применялся:
В 2010 году, Buick LaCrosse, 190 кВт, 259 л.с. при 6950 об. в минуту; 294 Н-м при 5600 об. в минуту;
С 2010 по 2011 год, Cadillac CTS, 201 кВт, 274 л.с. при 7000 об. в минуту; 302 Н-м при 5700 об. в минуту; фото 2
С 2010 по 2011 год, Cadillac SRX, 198 кВт, 269 л.с. при 6950 об. в минуту; 302 Н-м при 5100 об. в минуту; фото 1
В 2010 году, Chevrolet Equinox, 197 кВт, 268 л.с., 301 Н-м
В 2010 году, GMC Terrain, 197 кВт, 268 л.с., 301 Н-м
В 2010 году, Holden Commodore, 190 кВт, 259 л.с. при 6700 об. в минуту; 290 Н-м при 2900 об. в минуту;
В 2011 году, Saab 9-4X, 198 кВт, 269 л.с. при 6950 об. в минуту; 302 Н-м при 5100 об. в минуту;
В 2011 году, Chevrolet Captiva, 190 кВт, 259 л.с. при 6900 об. в минуту; 287 Н-м при 5800 об. в минуту;
В 2012 году, Chevrolet Malibu, 194 кВт, 264 л.с. при 6900 об. в минуту; 290 Н-м при 5600 об. в минуту

Также был выпущен мотор работающий на этаноле: LFW
С 2011 по 2012 год, Chevrolet Equinox, 197 кВт, 268 л.с., 301 Н-м
С 2011 по 2012 год, GMC Terrain, 197 кВт, 268 л.с., 301 Н-м
С 2012 по 2013 год, Cadillac CTS, 201 кВт, 274 л.с. при 7000 об. в минуту; 302 Н-м при 5700 об. в минуту;
С 2012 по 2013 год, Chevrolet Captiva Sport, 197 кВт, 268 л.с., 301 Н-м