Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
АКПП А604 на Додж Караван 1997 г.
-
ДВС 2.2 CDI 646.986 на Mercedes ...
-
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
-
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
-
ДВС 2,4 л. инжектор на Додж Кара...
-
CVT вариатор W10B16AB на Мини ку...
-
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
-
ДВС JT на Форд Транзит 1989 г.
-
ДВС D9B (PSA) 1.9 TD на Пежо / С...
-
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
-
ДВС 642.990 на MB Viano 2010 г.
-
ДВС G4KE на KIA Sorento 2,4i 4х4...
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
