Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 2TZ на Тойоту Превиа 1992 г.
ДВС J32A1 на ACURA TL
МКПП 6 ст. на Nissan Primera Р12
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
ДВС Z17DTH на Opel Astra H 2002 г.
МКПП 5 ст. 4WD на ММС Mitsubishi...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
ДВС Z22XE на Opel Omega B 2000 г.
1. АКПП CFR на Audi 100 (С4) 199...
ДВС AVB на VW Пассат 2002 г.
МКПП на VW Пассат 1997 г.
МКПП на VW Гольф 3
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии