Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (747) 232-32-90
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
АКПП A247E-01A на Toyota Corona ...
-
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
-
ДВС L3 на Mercuri Mariner 2,3i 4...
-
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
-
ДВС EYDC на Ford FocusI 2002 г.
-
ДВС М52В25 256S3 на BMW Е39
-
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 ...
-
ЭБУ на АКПП к а/м Audi 80 (B4)
-
АКПП 5НР24 в сборе с раздаткой н...
-
ДВС F8Q632 на Renault Kangoo 200...
-
ДВС X20XEV на Опель Омегу 1995 г.
-
ДВС М51 на Лэнд Ровер 2003
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
