Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП А604 на Додж Караван 1997 г.
ДВС 2.2 CDI 646.986 на Mercedes ...
МКПП 5 ст. на Chrysler Voyager ...
ДВС CJBB на Ford Modeo III 2.0i ...
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
МКПП 5 ст. на Шкоду Фабия 2001 г.
АКПП 5HP19-DPT на А6(С5) 1999 г....
АКПП на Опель Фронтера Б
ДВС CALA на Audi A5 2009 г.
МКПП на Форд Эскорт 1992
ДВС М54В22, 226S1 на BMW E39 2001
ДВС 6А12ТТ (твин турбо) на ММС Г...
(ГТ)
L4, DOHC, непосредственный впрыск, турбонаддув с максимальным бустом 1,4 бара (20.0 psi)
Redline 6300 об. в минуту
Выпускные клапана заполнены натрием для лучшего отвода тепла
Количество клапанов: 16
Диаметр (мм): 86.0
ход поршня (мм): 86.0
Объем: 1998 cc
Мощность (кВт при об -1 ): 194/5300 (260 л.с.)
Крутящий момент (Нм при мин -1 ): 353 / 2500-5250
Степень сжатия: 9,2:1, turbo
Система управления двигателем: Bosch YNUS
Данный мотор применялся:
С 2007 по 2009 год, Opel GT
С 2007 по 2009 год, Pontiac Solstice GXP
С 2007 по 2009 год, Saturn Sky Red Line (Сатурн Скай Ред Лайн)
С 2008 по 2010 год, Chevrolet HHR SS
С 2008 по 2010 год, Chevrolet Cobalt SS (Шевроле Кобальт)
С 2009 года, Elfin T5
С 2012 года, Fisker Karma (Фискер Карма)
В декабре 2008 года GM выпустила турбо-кит для двигателя который увеличивает мощность до 290 л.с.