Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
СВАП комплект МКПП на VW Eurovan...
ДВС AQG на Audi A8 1999г.
ДВС AKQ на VW Golf 4 отгружен в ...
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
ЭБУ на АКПП к а/м Audi 80 (B4)
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
ДВС 4G94-GDI MR578330 MITSUBISHI...
МКПП на VW Пассат 1997 г.
ДВС 611.987 CDI2.2 на МВ Спринте...
(Балада, Цивик, Интегра)
Алюмниевые блок и ГБЦ
Поперечное расположение
Ременной привод ГРМ
Объём: 1590 см³
Диаметр / ход поршня: 75 мм / 90 мм
1984-1987 Компрессия: 9.3:1
1988-1989 Компрессия: 9.5: 1
Не VTEC
Применялся (Япония):
1984-1987 Honda Ballade CRX AS
1984-1987 Honda Civic AT
1985-1987 Honda Integra AV/DA1
1986-1991 Honda CRX EF7
1992-1995 Honda Civic EH1
1) Карбюраторный : 99 hp (74 kW, 100 ps) при 6800 об. в минуту;
Крутящий момент: 92 ft·lbf (12.8 kg/m, 126 Nm) при 5500 об. в минуту
2) 1984-1987 Мощность: 113 hp (84.3 kW, 115 ps) при 6250 об. в минуту;
Крутящий момент: 99 ft·lbf (13.7 kg/m, 134 Nm) при 5500 об. в минуту
3) 1988-1989 Мощность: 118 hp (88.0 kW, 120 ps) при 6500 об. в минуту;
Крутящий момент: 103 ft·lbf (14.0 kg/m, 137 Nm) при 5500 об. в минуту;
3) 1988-1991 Мощность: 130 hp (96.9 kW, 132 ps) при 6800 об. в минуту;
Крутящий момент: 106 ft·lbf (14.7 kg/m, 144 Nm) при 5700 об. в минуту, DOHC;
Маркировка поршней 1986-’87 : PG6
Маркировка поршней 1988-’89 : PM7
Подача топлива: OBD-0 MPFI
ZC SOHC (не VTEC) Integra DB6 — фото 2-6 (Интегра)
ZC SOHC двухкарбюратортный Integra DB6 — фото 7-11 (Интегра)