Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (747) 232-32-90
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
-
ДВС AJ c VVTI на Mazda 6 2003 г....
-
ТНВД на ДВС 2С Т Коронна 1994 г.
-
ДВС FE на Мазда 626
-
ДВС AFN на VW Passat B5 1999 г.
-
МКПП 711.660 на МВ Sprinter 2007 г.
-
МКПП JB3 на Рено Лагуна 1996 г.
-
Редуктор моста ПЧ 2,87 на MB W20...
-
ДВС X20SE на Opel Frontera Sport...
-
АКПП 5НР24 в сборе с раздаткой н...
-
ДВС 6А12ТТ (твин турбо) на ММС Г...
-
ДВС J24B на Сузуки Гранд Витара ...
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Audi - AUK, BKH, BYU, BPK
(A4, A6 3,2 FSI)
Код двигателя (маркировка) (Engine Code): AUK
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3123 см³
Продольное расположение, цепной привод ГРМ
90° развал между рядами цилиндров
V6, 24 Valve (клапана), DOHC (по два распредвала в ГБЦ)
Мощность, кВт (л.с.)/об.мин.: 188 (255)/6500
Крутящий момент, Н-м/об.мин.: 330/3250
Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke): 84.5 мм /92.8 мм
Степень сжатия (Compression Ratio): 12.5:1
Инжекторный, бензиновый
Изменяемая геометрия впускного коллектора
Период выпуска: с 02/2004 по 08/2008 год
Устанавливался на (In the following car(s)):
Audi A6 FSI
AUK — для Европы
BKH — для Северной Америки
BYU — имеет мощность паспортную 183 кВт (249 л.с. Официально продавался в России (как и AUK), BYU стал выпускаться после 2005 года и имел уже доработанный натяжитель.
Моторы в 2004 и 2005 годах имели натяжители неудачной конструкции (без стопора).
Вес двигателя без навесного оборудования 169.5 кг
